发布时间:1970-01-01 08:00:00
发布者:竞技宝平台官方
【太平洋汽车网】xts车身是高强度钢原料的,选用该原料的车身是因为该原料的车身强度高,刚性和安稳才能好,在机动车辆呈现交通事端时可以保持车身不呈现变形,对碰击时分的能量进行涣散,起到最大的维护效果。
凯迪拉克XTS车身不是铝的,是采纳高强度钢。凯迪拉克XTS车身选用的FBI一体式强化车体结构,它可以有实际效果的削减在事端发生后车身部分的变形和损坏,后防梁采纳了液压缓冲规划,能有用吸收碰击能量,全方面进步整车磕碰安全等级。
凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车规划创意之后,更挨近CT6的规划风格,选用了相似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉上的冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部选用溜背造型,旁边面份额愈加和谐;尾部全新规划的灯组是新新一代XTS的规划亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。
凯迪拉克XTS内饰的原料变得更奢华和丰厚,实木饰板丰厚的纹路带来不错的质感,整个内饰彻底被各式各样的软性原料所包裹;但是提高最大的当地在于科技方面,12寸全液晶仪表盘替代陈旧的机械指针,中控多媒体CUE体系也得到了更新,内置4G和wifi热门,呼应敏捷导航也非常好用,经过APP的方式完成文娱互联。
凯迪拉克XTS仍旧只要28T的动力,选用2.0T涡轮增压发动机,功率挨近200KW,为了匹配更多的变速箱,新车仍然选用6速手自一体变速箱。