发布时间：1970-01-01 08:00:00
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C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线首飞更是我国航空史上里程碑的事件。
C919大飞机一旦完成首飞，会促进促进我国大飞机产业的加快速度进行发展，还将有利于国产大飞机产业集群的加速成型，市场规模将达到万亿数量级。
3月1日上午，国产大飞机C919再次进行滑行测试，标志着C919向着首飞目标迈进了一大步。目前C919已基本完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验，进入首飞准备阶段，预计将在2017年上半年实现飞上蓝天的梦想。
据网易航空消息，2月28日国产大飞机C919完成了首次自主滑行试验，而在较早之前，2月21日，国产大飞机发动机供应商，CFM国际公司LEAP-1C集成推进系统同时被欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）授予了型号合格证，为C919投入商业运营铺平了道路。
中航飞机股份有限公司（简称中航飞机，股票代码000768）是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。公司A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市。2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业（集团）有限责任公司、陕西飞机工业（集团）有限公司等四家公司航空业务相关资产，标志着国内首家飞机业务板块资产重组成功实施，航空飞机产业航母正式启航。公司现旗下拥有四家分公司：中航飞机西安飞机分公司、中航飞机汉中飞机分公司、中航飞机西安制动分公司、中航飞机长沙起落架分公司，控股中航沈飞民用飞机有限责任公司、中航成飞民用飞机有限责任公司等九家子公司。公司以建设治理规范高效、业绩卓越常青的优秀上市公司为己任，致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
3月14日，航天电子公布了2016年年度报告，报告期内公司实现营业收入261.22亿元，较上年同期增长8.32%;归属上市公司股东的净利润4.13亿元，较上年同期增长3.27%;实现温和增长。
公司主营业务完全依托航空产品，2016年航空产品实现营业收入253.01亿元，同比增长9.93%，贡献了公司97%的营业收入。目前，公司生产任务饱满，报告期内，公司实现营业收入261.22亿元，完成年计划的108%，实现工业增加值53.43亿元，完成年计划的117%，全员劳动生产率15.89万元/人，完成年计划的120%。最重要的是，公司2016年按期完成了军机生产交付任务，为未来保持发展势头打好了基础。
抚顺特钢是“抚顺特殊钢股份有限公司”的简称，公司位于素有“中国煤都”的辽宁省抚顺市，是东北特钢集团旗下最重要的生产基地之一，是中国无法替代的国防军工、航空航天等高科技领域使用特殊钢材料的生产研发基地。
抚顺特钢因其装备先进，技术力量雄厚，品种齐全，质量优良曾长期雄居国内特钢行业排头兵位置，为新中国的航空航天、国防军工等高科技事业的发展做出了卓越贡献。
抚顺特钢被誉为“特钢摇篮”。企业主导产品为合金结构钢、不锈钢、工具钢和高温合金钢，2015年产量分别为280254、59165、30061和4565吨。从结构来看，2015年高温合金钢、不锈钢产量同比增长7.78%、4.30%，合金结构钢、工具钢产量同比下降20.43%、9.93%。营收呈现高温合金钢、不锈钢占比持续攀升，合金结构钢震荡下滑。2016年上半年，公司营业收入达23.45亿元，合金结构钢、不锈钢、合金工具钢和高温合金钢占比分别为39%、21%、17%和18%;毛利达4.50亿元，其中合金结构钢、不锈钢和高温合金钢占比分别为23%、21%和51%。
宝鸡钛业股份有限公司系于1999 年7 月8 日经中华人民共和国经济贸易委员会以国经贸企改［1999］643 号文批复，由宝钛集团有限公司作为主发起人。
联合西北有色金属研究院、中国有色金属进出口陕西公司、西北工业大学、中南大学和陕西省华夏物业公司，以发起方式设立的股份有限公司，于1999 年7 月21 日在陕西省工商行政管理局注册登记， 领取注册号为54 的企业法人营业执照， 注册资本140，080，000.00 元，总股本为140，080，000 股。
我们在2017年1月24日发布了《宝钛股份（600456）深度报告：高端钛材放量，国内钛材龙头有望重新起航》，重点推荐了宝钛股份，今日股价涨停，从报告发布日截止目前，宝钛股份股价涨幅高达16%。
海绵钛去产能较为显著，价格持续上涨。由于海绵钛行业景气度持续低迷，部分企业逐步退出市场，2015年我国海绵钛产能8.8万吨，较2014年产能下降了41.33%;2015年我国海绵钛产量为6.2万吨，产能利用率提高到了70.49%。国内海绵钛的价格环比不断上涨，2月份，海绵钛价格从5万元/吨上涨到目前的5.4万元/吨，涨幅8%。
安徽四创电子股份有限公司成立于2000年8月，位于合肥国家级高新技术产业开发区，是以中国电子科技集团公司第38所为主发起人，联合中国物资开发投资总公司、中国电子进出口总公司等共同发起设立，以气象电子、通信导航、广播电视、公共安全等领域产品的开发、生产和销售为一体的软件企业和高科技上市公司。
司收到中国证券监督管理委员会出具的《关于核准安徽四创电子股份有限公司向华东电子工程研究所发行股份购买资产并募集配套资金的批复》：1）核准公司向华东电子工程研究所发行18，218，423股股份购买相关资产;2）核准公司非公开发行不超过4，222，146股新股募集这次发行股份购买资产的配套资金。
博微长安雷达技术实力强，注入开启新增长点。依据公司2017年1月重组预案，拟发行股份收购中电科38所旗下博微长安。此次拟注入的博微长安前身为始建于1965年的国营长安机器总厂，原为国家三大雷达生产基地之一。其主营业务涉及中低空警戒雷达和海面兼低空警戒雷达装备的研发和制造，同时还包括机动保障装备和粮食仓储信息化改造业务。其雷达产品主要使用在于国防领域，探测性能优良并且工作稳定可靠，市场占有率行业排名前列。2014年、2015年博微长安营收分别为5.03亿元和5.83亿元，其中警戒雷达装备及配套的出售的收益占主要经营业务收入的占比分别是89.48%和83.07%。2017年度、2018年度和2019年度，博微长安承诺净利润分别为1.00亿元、1.16亿元、1.32亿元。
依托航空制造技术，成发科技的精密制造产品服务和业务也逐步扩展到了石油钻探设备、中央空调、纺织机械等领域。
四川成发航空科技股份有限公司（以下简称：成发科技）成立于1999年，是成发集团将其核心制造资产及人员剥离重组，并发起组建的股份制企业。公司于2001年12月在上海证券交易所成功上市。成发科技主营业务为航空发动机和燃气轮机零部件的生产制造，重点产品家族包括机匣、叶片、环形件、蜂窝件和燃烧室部件。
成发科技致力于开发国际、国内航空技术商品市场，已经同通用电气（GE）、罗尔斯·罗伊斯（RR）、普惠（PW）、西门子Simens）等国际知名跨国公司成立了长期稳定关系。强大的制造能力、可靠的质量保证体系和活跃的研发技术创造新兴事物的能力，使得成发科技正慢慢成长成为优秀的世界级航空发动机和燃气轮机产品生产基地。
依托航空制造技术，成发科技的精密制造产品服务和业务也逐步扩展到了石油钻探设备、中央空调、纺织机械等领域。
洪都航空工业集团（简称洪都航空），是以洪都航空工业集团有限责任公司（以下简称洪都航空公司）为核心企业组建的大规模的公司集团。其前身是南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951年，是国家“一五”计划156项重点工程之一；是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地；是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技公司集团。
洪都航空具有完善的科研设计、生产的基本工艺、质量保证、经营管理和人才开发体系，具有国家级企业技术中心，是国家重点保军单位之一，是国家重点扶持的520户企业之一，是航空工业外贸出口的主要基地。占地面积753万平方米；拥有资产总额75.83亿元，固定资产原值20.83亿元。
企业按照“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”的经营方针，研制了具有当代国际水平的新型基础教练机和农林飞机，改进发展了强击机和海防导弹，加大了摩托车、片梭织机、助力车、体育器材、造纸机械、涂装设备、建筑设备等非航空产品的开发力度，培育了一批新的经济增长点。企业出售的收益、科研投入也逐年递增。企业出售的收益：2004年20亿元，2005年26亿元，2006年34亿元；研发投入：2004年2.4亿元，2005年3.1亿元，2006年3.2亿元。
东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。
东安动力是由哈尔滨东安发动机制造公司于1998年10月8日独家发起设立，以其与微型汽车发动机及发动机试车生产线液压机械产品有关的经营性资产及相关负债投入折为发起人法人股24300万股，经1998年9月10日发行公众股后，上市时总股本达32500万股，其内部职工股820万股于公众股7380万股（其中向互助基金配售的820万股于本次公众股6560万股上市2个月后上市流通）1998年10月14日于上交所上市交易期满半年后上市流通。
四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修顶级规模、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业，是我国至今唯一一家航空维修上市公司。主要是做航空机载设备修理、航空动力设备修理、通用飞机修理；航空技术及软件开发；航空机载设备、测试设备研制和销售。产品品种涉及波音系列、空客系列和各类通用飞机等40余个机型。
海特通过了ISO9001：2000及GJB9001A-2001国际质量体系认证、CAAC适航维修许可认证、FAA认证、总装装备资格认证；获得了中国、香港民航处、澳门民航局联合维修管理（JMM）认证和《零部件制造人批准书》以及CAAC新项目申请免检资格。
海特现有净资产6亿元，市值14亿元，各类工程技术人员500余人。成都基地占地300余亩，建筑面积6万余平方米，拥有世界最先进设备近千台，是成都市高新区10强企业之一。
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将于今天14点左右在上海浦东机场进行首次试飞。现在，国内媒体挖出了更多有关
已经成功实现首飞，无数国人振奋，但也有很多人，无论是出于关心还是其他什么目的，仍然对
供应商安达维尔等都实现涨停。 这一方面是由于近几年波音公司客机频频发生意外事故，市场对民航客机新鲜血液进入市场的期待；另一方面是
大型客机被视为打破国际垄断的产物被寄予厚望。 而中国商飞公司研发的大型客机
以下所有资料来源于cmsis rtos官方说明文档，在keil5本地就有：Function Overview函数
DMA1通道DMA2通道DMA内容详解DMA的定义直接存储器存取（Direct MemoryAccess，DMA）是计算机科学中的
表：2010年第四届阿尔及利亚国际电力展----阿尔及尔2010.3.14-2010.3.17----
表Fn000 显示警报追踪备份数据Fn001 设定在线 微动(JOD)模式运行Fn003 原点
应该知道的，没买过的，也能够最终靠我们的解释明白的。下面我们就开始说物联网
三只 ： 中国宝安000009 中钢吉炭000928 方大炭素600516；石墨烯
大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。
据中国商飞官方消息，国内63名院士和专家组成的评审委员会近日都同意通过了
的首飞技术评审，建议在完成电磁兼容、滑行等试验验证后，即可提请首飞放飞评审。
大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用
：硕贝德、.顺络电子、深桑达A、信维通信、横店东磁、均胜电子、雷柏科技.
在第十七届北京航展上再获130架订单客户总数达到27家累计订单730架显示了市场对大
首架机完成一次试飞。这是继今年5月5日10101架机首飞成功后，第二次进行飞行任务。
随着研发科技的进步，如今的OLED屏幕也是大规模的生产，就在中国内地也有许多企业已经是OLED的
企业，自主研发已经是当今时代的主流。那么国内有代表性的OLED企业有哪些呢？今天就来说说我国OLED中具有代表性的
企业中国宝安：公司通过宝安控股间接持有深圳贝特瑞新能源材料公司51.91%股权，子公司贝特瑞公司在原有石墨技术的基础上，开始了石墨烯的研发和产业化攻关，获得了多项石墨烯制备专利。
在上海地区的检查试飞工作告一段落，开始步入下一步的研发试飞和适航取证工作。转场飞行将是
路灯运作时的状态、提供路灯的各类报表等功能。那么在中国沪深两市中，智慧路灯
大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。同时，FF董事长贾跃亭表示，他将出任FF全球CEO和首席产品官，并推动FF的管理和组织变革
是指具有某种特别内涵的股票。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。其有具体的名称，事物题材等，例如金融股，地产股，资产重组股，券商股，奥运题材股，保险股，期货
随着小间距LED的持续不断的发展，慢慢的变多的企业也已经纷纷上市，那么小间距LED
是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而
等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。
本文介绍了什么是大数据、大数据有哪些特征以及详细的介绍了大数据的结构，最后介绍了本文的中心即大数据
目前多晶硅在工业领域已经都会存在，因此多晶硅也慢慢变得受人们的重视，那么多晶硅
目前铝空气电池已得到了普遍的运用，铝空气电池的市场也十分的可观，慢慢的变多的人投入到铝空气电池当中。那么铝空气电池有哪些
目前消费电子科技类产品在世界各地均有制造，由于中国大陆低成本优势，生产相对集中。那么消费电子
和MLCC的用途，其次阐述了MLCC的不同应用，最后介绍了四个MLCC的
逆势拉升，表现抢眼。截止至发稿，紫光国芯涨停，圣邦股份、捷捷微电、景嘉微、华力创通、长电科技、北方华创、国科微等个股纷纷拉升。
股。太阳能光热发电是利用大规模阵列抛物或碟形镜面收集太阳热能，通过换热装置提供蒸汽，结合传统汽轮发电机的工艺，进而达到发电的目的。
的研发平台采用了以PTC公司的协同开发平台Windchill和达索公司的CAD平台Catia为核心的PLM系统，保障了
的批量生产也正在加紧进行，试飞工作将全面提速。 目前正在总装车间里的三架
来自于16项科技重大专项，里面包括大型运输机和大型客机。大型客机的基本定义是载客量在150个人以上，起飞重量在100吨以上，飞行的距离在4000公里以上，例如中国的
，分别有网宿科技、高升控股、安控科技、东软载波、超讯通信、瑞斯康达、鹏博士。
的一飞冲天，不仅让国人振奋，也让外媒惊叹。德国《法兰克福汇报》称，中国航空业将书写历史；而美国《》认为，
象征着一个崛起中的超级大国的工业实力，以及它主导一个新技术时代的梦想。
客机根据型号不相同客座数达156座至168座，最大设计航程为4075公里至5555公里。
。航空工业西飞作为主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身（中央翼）等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。
的飞行测试进程，中国商飞预备今年再增加3架原型机投入到试验试飞中，届时，
将有6架原型机一起进行多方位测试。 报道认为，这是“中国对当今的航空业巨头们发起的有力冲击。” 一边
大型客机104架机(第四架)，在上海浦东国际机场完成了首次试验飞行，标志着目前可投入试飞工作的
大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经过1小时25分钟的飞行，在完成了多个试验点、对
各系统进行了初始操纵检查后，于6时57分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。104架机是
，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
民机将与空客、波音竞逐蓝天。与此同时，9月28日，中商飞向客户交付了第18架自主研发的支线
活动翼面复材应用多、尺寸大、叠层厚，产品加工难度大，西飞尚未有对大尺寸复合材料活动翼面自动制孔的经验。为此，西
翼装配厂数字化团队成立了活动翼面自动制孔专项攻坚团队，对机器人制孔压紧力、进给速度、转速等各项加工参数不断进行探索和验证，形成定制化加工方案。
10002架中机身（含中央翼）大部件取得适航挂签，并于12月2日完成交付，标志着航空工业西飞圆满完成了2019年
大型客机外场实验队队员顺利通过隔离、体温检测后，从外地抵达南昌基地正式复工。
大型客机完成的飞行推力确定试飞，主要获取不同飞行状态下的发动机性能数据，试飞结果不仅仅可以为发动机的鉴定验收提供相关依据，还能获得
之前已经进行了多轮试飞，只是这些都是不公开的。10月31日，在江西的“2020南昌飞行大会”上，中国商飞的
发动机正在秘密进行中，现在这一条消息已经坐实。 中国工程院院士刘大响日前透露，在
首次在其主基地上海浦东机场之外的4F（最高等级）机场开展验证试飞，意味着其距离适航许可交付更进一步。
，研制已经取得了重大进展，而它也郑重进入了审定试飞阶段。 近日，中国民用航空上海航空器适航审定中心签发了
大型客机高寒试验试飞专项任务近日取得圆满成功。该客机于去年 12 月 25 日飞抵内蒙古呼伦贝尔市海拉尔东山机场开展
将加拿大伦敦国际机场进行自然结冰试验，最快3月份成行，不过也有一定的可能因为疫情等原因推迟到今年秋季。
”阶段。所谓局方审定，一般意义上就是指获得适航许可证。 2021年3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用
代码如下：厦门市美亚柏科信息股份有限公司（股票简称：美亚柏科，股票代码：300188）成立于1999年9月22日。
润和软件重大消息停牌核查；润和软件遭停牌的原因说是因为散户8天买554亿；这是散户要把机构给干掉
有：常山北明，中科创达，诚迈科技，先进数通，蓝盾股份，北信源， 易联众，延华智能等
，国内最大最具潜力的全色系LED厂商，主营毛利高达41.28％。在证券交易市场上，三安光电从35元开始启动，断断继续已经产生了四次涨停板，股价
。 光通信的优点： 传输距离长，经济节能 —次性传输海量信息 通信速度快 光通信上市公司
： 永鼎股份： “永鼎”品牌，多年来在国内市场有较高的声誉，公司把品牌战略做为一项系统工程
有中青宝、宝通科技、汤姆、万兴科技、天下秀、长信科技、风语筑、三七互娱、凯撒文化、完美世界、顺网科技、数码视讯、歌尔股份等公司，此外腾讯、阿里巴巴元宇宙
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中竟有6股2021股价涨幅超100%【富满电子、国民技术、全志科技、上海贝岭、士兰微、中颖电子，其中富满电子、国民技术股价涨幅超200
老大，其次是宝通科技、昆仑万维、当虹科技、汤姆猫、姚记科技、、数码视讯、完美世界、丝路视觉、吉比特、超图软件、佳创视讯等公司受益。
有东方通、常山北明、润和软件、普元信息、诚迈科技、九联科技、宇信科技、创意信息等公司，华为将欧拉开源操作系统捐赠给开放原子开源基金会后，华为
近几年来，纵观我A股市场芯片板块，能够正常的看到各大芯片个股均有着不错的增长幅度，这也在某些特定的程度上反映了我国芯片产业的成长，很多股民也想关注一些芯片
，已于9月7日10:15从上海浦东机场起飞，11:05到达合肥新桥机场。
价格5000万美元，机体制造价值量1750万美元，其中三家上市公司约占1000万美元。
电子发烧友网报道（文/李弯弯）日前，东航宣布定增募资150亿元购买38架
